||||| xplova NOZA |||||

先に紹介させて頂いた、新ローラ台のオススメ商品 ノザ　が国内再入荷です。
ようやく改良版が国内に入荷し、長い入荷待ちが解消されました。

しかし、価格が安く性能も良いとの事で人気が高く、国内の在庫が既に少量になっています。
今なら待たずに購入できます。是非この機会にお試しください。


さて、こちらの NOZA　ですが。
セッティングがとても簡単で多くのスルーアクスルディスクロードに対応します。
もちろん、今までのクイックタイプも簡単にセッティングできますので。
これからディスクロードに乗り換える方にも安心してご利用いただけます。


そして、とても静かです。
チェーンとスプロケの音の方が大きいくらいで、マンション等の方にもオススメできます。


さらに、定番の ZWIFT　にも対応しますので。
楽しくトレーニングが行えます。

これからは、仲間とのトレーニングを雨でも夜でも行える時代ですね。


他が、10万円を大きく超えるのに対して、ACER（エイサー）と言う大手ブランドPCブランド発のため、とてもお求めやすくなっています。
さらにシステムの信頼性も高くオスメできます。


しかし、どのブランドにも言える事ですが。
バイクのフィッティングや、通信システムの規格が世の中の全てに適合はしていません。

専門家のアドバイスが必要な場合もありますので、ぜひ当店でお問い合わせください。

88.000yen

||||| MIYATA Eiger |||||

丸石サイクルの撤退以降途絶えていたメジャーブランドのランドナーですが。
同じく老舗のミヤタで復活をしています。


コロンバス社のクロモリや、オリジナルのリブ入り「SSTBパイプ」を用い、ラグ付きでスタンダードかつ軽量に設計されたフレームに。

分割フェンダーやランドナーハンドル、フレームポンプやキャリアのダボ等
しっかりと煮詰めあげ、お求めやすい価格でランナップされています。

定年後のスローライフや、カメラや荷物を積んでのポタリング等にオススメです。
昔のツーリストの復活もお手伝いさせていただきます。


しっかりと楽しめる名門らしいバイクに仕上がっています。

129.000yen

||||| WAKO'S CHAINLUB Liquid EXTREME |||||

知名度抜群の国内ブランド「ワコーズ」の、バイク専用の本物志向のチェーンオイルです。

このオイル、実はワコーズ社のサイトでは紹介されていません。
推測する理由は、施工方法を含め専門性が高いためだと思われます。


しかし、お勧めの他オイルと比較して特別な難しさはありませんので、
どなたでも正しい施工で最高に快適な状態を体感する事が出来ます。

この「チェーンルブエクストリーム」も、非抵抗性、変速性能、防塵性、耐久性は最高のレベルです。

本当にオススメのオイルを他にもご用意していますので、性格の差を楽しものも粋な楽しみ方です。
ぜひ、入門から専門的な細かな質問までお気軽にお問い合わせください。

簡単施工
耐久性
絶対低フリクション
お客様のお好みのケミカルを一緒にお探しします。

同社の話題の動画についても店頭で詳しくご説明させていただきます。
勘違いでバイクにダメージを与えないよう是非お問い合わせください。

1.600yen

||||| ARUNDEL GECKO PAVE |||||

ベースに、軽く耐候性の高いEVAを使用し。
その上に「石畳模様」にシリコンを採用していて、滑りにくく肌触りが良いのが特徴です。

エナジーのバーテープラインナップは、「滑りにくく肌触りの良い」がコンセプトです。

汗っかきのクライマーや、濡れてバイクをライドするトライアスリート。
素手でのライドも多く、バーテープが安全にとても大切な要素になります。


また、サイクリングでもグリップを強く握る必要がなく疲労軽減にもなります。


ポリマー系のバーテープが走りになり「滑りにくい」が進んだバーテープの進化は、
耐久性の低さからポリマー系の役割は終わり、次に次に進化しています。
シリコンは良いけど高かった。
そんな要素を解決したバーテープがラインナップに加わりました。


発色もデザインも良くオススメのバーテープです。

3600yen

||||| SCOTT ADDICT-RC & ADDICT |||||

スコット社で長く人気車種のアディクトですが、実は 2018年に大きく進化しています。

近年のアディクトは、元来の超軽量性と快速性に加え。カーボンバイク開発の進化により、とても高い快適性を併せ持ったカーボンバイクでしたが。
新たにオールマイティーなクロスバイク的に使えるラインナップが追加されました。

日本で生まれた日本語「クロスバイク」が正しくピッタリはまるバイクです。


32Cの幅広タイヤを与えられ、乗り心地を更に高めたバイクは。
とにかくてきとうに楽しく。行き先を選ばずにサイクリングが楽しめます。

オススメのポイントは。
と、言ってもアディクトなんです。
昨今増えた、ロードバイクからの枝分かれ的なバイクは、開発が全く分かれて「〜ロード」とは名ばかりなバイクも見受けられます。

このバイクは良く走ります。
軽量カーボンバイクの伝説的車種の名前がついているのが証です。



そして、本来の伝統的なスタンダードロードバイクは「ADDICT-RC」と新たに命名されました。
しかし、こちらも時代に乗り込み 28Cのタイヤが標準装備です。
国内でご使用の際は、ホイール交換後に23〜25Cでの使用をお勧めしています。

なので、アディクトも併せ 3つのスタイルで楽しめるのが現代のアディクトシリーズなんです。

ぜひ、安心・安全で快適なアディクトをお試しください。


ただ、
この二つは似て非なるバイクです。間違うと残念です。
ぜひ、お気軽にご相談ください。

ホイールの修正は、新車時での下取りも可能です。

||||| MERIDA WARP-5000 |||||

コンセプトマーケティング戦略のアメリカン市場を意識せずに、ドイツらしく質実剛健に良いものを目指したバイクです。

奇をてらわず、スタンダードに走行性能の各分野を高次元で仕上げ切った唯一無二の存在でしょう。


速さならプラズマですが、3種目をアベレージでこなしてエイジ上位を目指す方に特にオススメです。


素直なハンドリングや、登りの性能、安定感は「ストレス疲労軽減」でサポートしてくれます。

さらに、「高品質工場の双璧」の一方で作られる高い品質は、耐久性とメンテナンス性の良さで「トラブル軽減」でサポート。
レース前のストレスを排除してくれます。


もちろん、キャメロン・ブラウン等のトップアスリートによる開発サポートや、
アメリカＳ社の親会社で、同社のカーボンフレーム製造をサポートするブランドですので、
速さも疑いなくトップクラスです。


更に、メリダの良さは全てが自社内で完結するため余分なコストが出ない事です。

したがって、そのフレームに「VISION社」のカーボンホイールが付いて現実的な価格を実現しています。


このまま、レースで勝てるバイクです。
「あっ」　　クランクは変えましょう。。。


550000yen

||||| SCOTT FOIL 20 DISC |||||

トライアスロン界のカリスマ兄弟、ブラウンリー兄弟をはじめ。
国内でも、高橋侑子選手、細田選手、古谷選手。デュアスロンでは2年連続の絶対王者 安松青葉選手という。

まさしく世界のトップアスリート達に支持される最強バイクシリーズが、スコット社のフォイルです。


F1の風洞実験システムで開発された、業界最高峰のエアロ技術は体感できるほどの別格の性能を有し。

それを、同じく業界最高峰のカーボン開発・製造技術で作り上げられた、正しく最高のバイクです。


TTは速いのですが、ロードでのエントリーをお考えの方オススメのバイクです。

もちろん、ニュートレンドのディスクブレーキを搭載し。
「HMFカーボン」で乗りやすさとお求めやすさを両立させたモデルです。


マテリアルでのタイム短縮は現実に可能です。
是非、ノウハウ満載の当店にご相談下さい。

459000yen

||||| WERA ペダル用 8mm アーレンキー |||||

こんな物も扱っています。

本来、当店ではバイク専用ツール以外は扱っておりません。

それは。
バイクメーカーや部品メーカーが扱う工具の精度があまりにもひどいからです。


先日も、パッキングのレクチャーをしていたところ。
有名なパーツメーカーの8mmアーレンキーの精度がひどく、ペダルに正しく挿入できていなく。
挿入部が変形していました。他のペダルに対しても同じでした。
もちろん、弊社のツールでは正しく挿入できます。

お客様は、ブランドを信頼して購入したようですが、想定できることです。工具の専門メーカーではなく、生産も外注任せだと思います。
パークツール社のアーレンキーは、以前は「ブルーポイント社」製で。
ブルーポイントは、SNAP-ON も製造していて。。。
のように、良いものあるとは思いますが。
あえて、自転車ブランドで探すリスクをお勧めしていなかったのです。


今までは、お勧めのお店や工具を紹介していましたが。利便性が悪いと第二第三の被害者を生んでしまうと。
お客様の依頼も受け、本当にオススメできる「ペダルツール」をご用意しました。


メーカーや工具専門店の御協力を頂き、時間をかけて厳選しました。
締付トルクが高いペダルでも、力が入れやすくペダルの6角穴をなめづらいアーレンキーです。

一生物の工具です。

700yen

||||| Vittoria Graphene 2.0 シリーズ |||||

2018年、グランツール・タイムトライアル（ITTとTTT）の全てと、
ヨーロッパ、フランス、ドイツ、オーストラリア、ロシア、ブラジル、全米のクロスカントリーチャンピオンシップでも勝利を納め。
当店でも耐久性が他タイヤに比べ「2倍以上の性能と、速さの進化を体感できる」タイヤとして好評のタイヤが更に進化しました。


既に、グラフェンと言う炭素系新素材（従来はカーボンコンパウンド）を独占使用し、
別次元のビットリアが他社より先に更に進化させた事に驚きです。

もちろん、既に突き抜けた性能をご提案できますので、今回の進化が僅かでもオススメな事は変わりません。
しかし、全モデルに比べ

スピード、グリップ、耐パンク性、そして耐久性全てが大幅に向上していると発表があります。


自社所有の研究所で、新しく発見された素材を先進のテクノロジーとツールを駆使し自転車用タイヤの開発を続けるとは、唯一無二ではないでしょうか。
マーケティング戦略のライバルに、性能で対抗してきたメーカーだと思います。（他社のレース用を、委託生産を受ける寛容さまで持ち合わせています。）

そして、ラバー分子間の隙間を埋めることでラバーと相互に作用し、全てのパフォーマンスを向上させることが実証されている「グラフェン」を、バイシクルタイヤとして供給してくれる唯一のメーカーでもあります。

業界のベンチマークになっているトップブランドです。


2倍持つタイヤ。走行が多い方は年2回が年1回で済みます。
環境とお財布に優しく、更にトラブルレスで速いタイヤ。

レース用(13800yen)から、街の利用まで(3200yen)まで幅広く展開され、皆さまにお楽しみいただけます。
次の画期的進化までこのタイヤをお楽しみ下さい。


＊グラフェン2.0 の入荷に伴い、グラフェン1.0タイヤセール中です。

|||||| ACOR ウェットジェル |||||

トライアスロン当日、セットアップを終えスタート準備の一大仕事が ウェットスーツを着る事ですね。

周りの人に手伝ってもらったり、小技を使ったり風物詩ですが。
中には無理やり引っ張って、
劣化したウェットスーツを破ってしまう方が 必ずと言って良いほどいらっしゃいます。


まず一つの効果が、そんな時に便利なジェルです。

ウェットスーツと皮膚の滑りを良くしてくれますので、通りの悪いところに塗って下さい。
確実に通りが良くなります。


そして、本効果ですが。
「肩周りのストレス」を低減です。

直接肌に塗布することでウェットスーツ着用時の「肩周りのストレス」を低減してくれます。
スイムパートのタイムを縮めるトライアスロン競技用の潤滑剤です。

水溶性なので手についたウェットジェルは水で簡単に洗い落とすことができ、ゴーグルを曇らせたりしません。


ぜひ、お試し下さい。

1200yen